قطعات دستگاه روغن گیری،سیلندر وماردون
در این مقاله قصد داریم دربارهء قطعات دستگاه روغن گیری و به خصوص سیلندر و ماردون ، اطلاعاتی در اختیارتان قرار دهیم.
در سالهای اخیر تعداد تولیدکنندگان و فروشندگان دستگاه روغن گیری نسبتا زیاد شده اند.
متاسفانه این موضوع باعث شده که قطعات و دستگاه های با کیفیت پایین نیز در بین محصولات مرغوب توزیع شوند.
حال به دسته بندی این دستگاه های روغن گیری نسبت به یکدیگر می پردازیم:
۱- کیفیت پائین :
تعداد این دستگاه ها کم است و معمولا 20 درصد ارزانتر از محصولات مرغوب و اصلی می باشدو معمولا هم بعد از 2 ماه کارایی خود را از دست داده و فروشندگان این محصولات هیچ ضمانتی نیز ارائه نمی دهندوخریداران این دستگاه ها مشکل عدم خدمات و پاسخگو نبودن فروشنده را دارند.
۲- کیفیت متوسط :
تعداد این دستگاه ها نسبت به کیفیت پایین بیشتر است ولی در قطعات داخلی دارای مشکل اساسی هستند.
مثلامصرف انرژی زیادی دارند و گیربکس آن ها نیز ضعیف عمل می کند. فروشندگان این دستگاه ها برای تبلیغ ، مصرف برق بالای دستگاه را اینگونه بیان می کنند که دستگاه ما ۸۰۰ وات یا 1400 وات است.
خریدار باید تیز بین باشد که مصرف برق بالا وقتی خوب است که راندمان و بازدهی تولید هم بالا باشد. وگرنه استفاده از این دستگاه ها فقط هزینۀ برق را بالا می برد و روغن گیری صرفۀ اقتصادی ندارد.
تامین کنندگان این دستگاه ها هم با عدم ارائه خدمات و نارضایتی مشتری را دارند.
۳- کیفیت عالی :
دستگاه هایی هستند که مستقیما از مرکز تخصصصی دستگاه های روغن گیری یا نمایندگان رسمی ارائه میشوند.
این دستگاه های روغن گیری تمام استیل بوده و آزمایش شده می باشند. این شرکتها تضمین کنندۀ کیفیت و پشتیبان کارایی دستگاه روغن گیری هستند..
مهمترین قطعۀ مصرفی دستگاه روغن گیری ، سیلندر و ماردون است.
سیلندر و ماردون دستگاه روغن گیری مانند لاستیک ماشین می باشد. فشار اصلی دستگاه روی این قطعه است و خوردگی در این قطعات اتفاق می افتد.
سیلندر و ماردون تمام استیل عمر مفید بالایی دارد و در برابر دانه های روغنی سخت هم مقاوم است.
سیلندر و ماردون دستگاه روغن گیری در دو سبک ارائه میگردد
نظرات (0)
تا کنون نظری ثبت نشده است. شما اولین نفری باشید که به این مقاله نظر میدهید.
نظرتان را بنویسید